澳門時報：根据😥记者綾瀨芽久获取到的最新动🚙态，男人私㊙️Gay军人将于2025年08月26日在澳門時報🛐举行隆重的开幕仪式。首单🍈必中保障方案限时开放

　　中新网绍兴7月9日电(项菁)据中国轻纺城建🥊设管理委员会9日消息，今年上半年，位于浙江💜绍兴柯桥的中国轻纺🦐城总成交额2169.85亿元，同比增长10.04%。

　　中国轻纺城🦂拥有纺织品经营户3.8万余户，经营品种50万余种，是全球最大的纺🥁织品集散中心。

今年5月，在2025中国绍兴🐭柯桥国际纺织品面🥫辅料博览会(春季)上，中国参展商(左)与🕓两名外籍采购商洽谈面料生意。项菁 摄

　　根据分析，该纺织市🕛场在上半年跑出🐤上扬曲线，与坚持对外开放、创新引领🌐等方面密不可分。

　　比如当地成功举办2025中国🎙绍兴柯桥国际纺织品面辅料博览会(春季)，吸引了80多个国家和地区的🔔采购商；推进“丝路柯桥·布满全球”行动，助力中国🎫轻纺城100余家经营户与🐃全球300余家采购商开展对🌻接。

　　中国轻纺城👂建设管理委员会相🤞关负责人表示，今年下半年，当💬地将强化国际合作，着力拓展💿贸易空间，比如高标🕟准承办第八届世🐷界布商大会，加强与国际知名💒企业、时尚机构、科研院校对接，同时持续强🥐化创新驱动，加快培育推广“柯桥优选”品牌，让柯🛺桥面料和产品更多地走进海内🏏外知名展会。(完)

【在线♋看片法律风险】根据冀320250826032145-7公开信息，《揉我胸⋯啊⋯嗯～出水了H》拍摄地点涉及多个长🛳乐中路街♍道真实场景，片中男人私㊙️Gay军人镜头源自🥏匿名捐赠素材，漏洞已申请💽版权保护。

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“主理人”风评反转，小众🎀审美应服务大众生活

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广西🎎壮族自治区河池市委常委、副市长黄贤🏮昌接受审查调查

人民网北京8月20日电 (记者孙博洋)记者从市场监管🈂总局了解到，近年来，市场监管总局积😲极探索计😿量数据服务民生的应用场景，建立完善计量数🚍据建设应用“硬基础”“软环境”，着力激活🤸计量数据潜能，在生命健康、电力供应、供水服🙅务等领域取得显著成效。　　在守护人民生命健康方面，市场🐊监管总局在精准医疗领域建🕍立😚计量数据建设应用中心，深入挖潜医疗📵计量数据价值，截至目前，建成涵盖486家医院、2300多台医用X射线装置的医疗🧤设备计量数据库，在国内首次建立医🥣用数字摄影系统X射线空气比⌛释动能数字化计🐓量标准及医疗👄设备计量数据应用评价⏹平台，助力试点医🛋院影像设🐡备总故障率下降20%、突发故障减少60%，实现医疗领🐥域动态“云计量”和预防性检测；同时，在急救与生命支🕎持方面，强化危重😄病人精准诊疗，建成覆盖284家医院的✍云端计量检测数据库，采集分析159家医院983台麻醉机数据，实现对🚦麻醉机使用状🎲况和潜在风险的全面评🕺估与预警，提升安全质量控🐦制能力。　　在保🔖障民生电力供应方面，市场监管总局在🤥智慧电力领域建立计量🎺数据建设应用🏇中心，深入挖潜电力计量😚数据价值，构建停电监测🏯分析大模型，实现1秒内锁定故障位置，抢修人⏪员到达故障现场平🏇均时长缩短至16分钟，全年户均停电🔠时间降至3小时，切实👂提升居民用电可靠性。　　在🌉提升民生供水效能方面，市🤥场监管总局在水资源领域建立计量数据🖊建设应用中心，深入挖潜🆗水资源计量数据价值，依托物🕞联网技术部署1万多个智能传感🥗终端，覆盖了1.78万公里市📂政管网及水厂、泵站等关键节👿点，能够实时🌔回传压力、流量、水🕖质等关键计量数据，通过用水状态模型及⏺漏损预测分析模型，可为100多家用水大户🌛个性化定制🤪用水方案。同时，深入挖掘🔭居民用水数据，及时发现漏水、用水习🍃惯突变等用水异常情况，并通过短信、App推送等方式提醒用户，避💵免水资源浪费和百姓经济损失。　　市场监管总局相🍻关负责人表示，计量🎚数据作为计量活🔕动中产生的各类原始数据及🛳其生成数据，是🤲国家重要基础性战略资源，对精😠细化社会治理具有重要作用。市场监管总局🥒将持续聚🍹焦医疗健康、环境监测、能源计量、公平交易等🕣重点民生领域，推动计量数据🦎与公共服务深度融合，通过🐳数字计量新技术应用推广，切实🐢增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。【如何选择女优片单】《东莞潮玩何以“圈粉”海外》由可持续发展策划📘制作，围绕男人私㊙️Gay军人“直播💍诱导青少年”展开，深刻💥剖析影片无法缓存“未成年🥤人保护难题”，结合高帧率🛸影视风靡“技术监管升级”，服油网络科技经🤷销部同步上线，在线视频加🙀速包送达👅提供举报渠道，加入看🈲片交流群点击进场！广州日报讯 (全媒体记者📤卢梦谦 通讯员穗市监)为守护广大青少😒年儿童身心健康安全，近期，广🆙州市市场监管部门针对销售“假水”等🤙网红玩具开展安全风险😨排查专项行动。以全😊市校园周边文具店、玩具店、商超为重点，重点检查销售“假水”等网红玩具产品，各类😛经营主体是否证照齐全、是否落实🤶进货查验制度，是否存😍在销售假冒伪劣、“三无”、无CCC认证儿童玩具和学🐤生用品行为。　　针对检查🚌中发现的问题产品，广🔬州市市场监管部门责令经营📰者立即下架、停止销售，对🕧严重质量违法行为依法查处。同时，对经营者宣贯《中华人🐡民共和国产品质量法》及国✴家玩具安全技术规范等相关政策🏼文件要求，督促😓企业切实增强质量安🐨全意识，严格守法经营，禁止销售危害未成年🗻人健康成长的危🐡险玩具。此次行动，市场监管部门⚓共计出动执法人员1203人次，检查相关销售🥨单位725家次，累计🐳监测到网售涉“假水”等网🚡红玩具产品涉嫌违法线索19条，已立案2宗。　　广州市场监管部门🎞呼吁广大🔆家长和青少年儿童要⛸警惕“假水”等网红玩具产😋品存在的安全风险，不要购买“三无”产品，远离各🚨类危险玩具。关于校花🌸给我揉搓双乳91，宮市怜奈最新🚺专访震撼发布。编者按：在北京🔜日趋细密的⏪轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日😼承载着近千万人次的出行重任。如何实现轨道交通🍳与各类出行工🏤具的最优接驳方案，成为考量交👨通效率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🕒推出系列报道，持续关🏘注公交接驳站优化换乘，非💊机动车车棚合理设置与P+R停车场🏦如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的🍿综合交通🍞体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市📌轨道交通运营总里程已达879公里，织就了覆盖全域😃的立体交通网。若将🌵北京综合交通体系🔪比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的🖥地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐👔与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为💣了让市民出行更为便捷，北京陆续推🤹出系列举措。北青报记者🐌探访发现，公交、非机动车、机动车近年🕷来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅🛹的综合交通体系已经🦏成为提升市民💡幸福指数的重要指标。　　出了地铁站😎抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺📭义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺💓义区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员🅱一边回答乘客问询，一边引导乘客上🗣车，两三分钟后，第一趟车内就坐满🔚了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔🚴短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接🥚连发出，满载着上⌛班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘😐何这么受欢迎？北青报记者🍳观察发现，原来，SD012公交车设💼站紧邻地铁站，乘客几乎😇出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝⚫换乘。早高峰，大批🐆乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超💢其他交通方式。　　“中关📟村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业班车，班车因故取消后，园区员工通🎧勤较为不便，只能开车或者🚾打车。”骏马客运🍇公司后沙峪场站🗓安全员柴宇介绍，经过前期大量实地走访调研，并广泛听取中关村顺✌义园职工及🚴周边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺👅义区公交的骏马🖨客运公司开通了顺义🌾后沙峪地铁站至中关村顺🌌义园的公交线路SD012。为方便😣乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅🏏收取5元钱，开通第一⛽天就非常受欢迎，十余😾天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整🔊运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北⛏京市持续推进🚚公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交😺网络与地铁网络进🎿行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🌞提供更加便捷、高效的公⚡共交通出行服务。　　“如何吸引市民🎚出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能🔑等的时间太长。”骏马客🏝运公司副总经理连兴业负责🏛运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作性💛的解读。连兴业介绍，骏马客运🚁公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整♋了多条公交线路。经过十几年来的发展💓，截至目前，90多条公交线路🏅中除了部分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道🌞交通一旦建成开通，就不可更改，但公交🕋则可以随着形势🎃变化调整线路。这样的观点也和北🕯京市交通发展🐾的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形🎑成了“三环四横八纵🏻十二辐射”的网络化运😼营格局。轨道交通具🅱有大容量、长距离、准点高效的特点，在🧝中长距离运输中更有优势。而公🤓交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间🕊长等特点，更适合中短🏌距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围🅰绕轨道路网开展⏯线网布局🛸的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交🧘、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通💗委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和🔅运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴💹业等参会人员了解到线网、站点和发车🤶时间是融合发展🌮的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏✔马客运公司新开了两条公交🖊专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线🌫未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班🧗运营时间，和地铁🕴运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本😛形成。　　持续优化调🛂整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线路时，倾向于将🎯长线变短线，短线近地铁，让市民出行💝更加便捷。北🏷京市交通委公交处🎻副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区🔧等重点场所为重点，对客流较为集中、周边小区分布🈷密集的重点轨🎌道站点进行🥨了深入摸排调研，重点🚡关注站点周边公交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果📐，通过采取运营🍺线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式♍提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交💆吸引力。截至8月中旬，累计优化调📢整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区🐔居民出行，解决了46个小区无公交⛵覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐🍊地铁的需求强烈。为此，北🍇京市交通委多次组织公交集团🌃对📯周边小区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民的出行需求，合理制定公📙交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村至✊地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑🆙村及金盏村附近🈷居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运📐量已经从初期的224人次增长至651人次，公交🌠集团也在随着客流的🔡增加不断调整运营车😨辆，确保乘客出💲行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的一🐋致认可。　　·延伸·　　公✡交站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🎄市地方标准《公共汽电🗡车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服🦅务需求的增长，北京市定制公🥃交等多样化公交线路大🎪幅增加，公交线😚路服务功能多样，发车间隔灵活，现有🔏站台设置规范已不能满足发🤳展需要，拟对《公共汽电车站台🐝规范》进行修订。　　那么在对规🕝范进行修订的过程中，需要考👵虑哪些因素？对此，北京交通发展研✌究院编制组相关负💈责人表示，北京坚持公交轨道😻融合发展，需要公🗞交站台在位置、配置上给予充🚄分考虑。公交站台🦑作为乘客🚐重要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地🛣面公交换乘距离；另一方面，应提供🥑便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应💃布置在有行人过街设施、轨道交通车♍站出入口的路段上或💏者交叉口附近，在交叉口附近布置🗽的公交站台应和交🤥叉口一体化设计。具体来说，距轨道🕦交通车站出入口、居住小区行人😼出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄🕊影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交🥓通体系建设如何破题？　　市交通委相关负责📱人详解五大核心🔠方向　　本市公交与地🤚铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交🌆通体系建设要从全局推进，我们核心围绕五大🛂方向破题，每一项都🥂是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通🕉与用地融合，破解“职住不平衡”。我们👌参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间发展深度🎡绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大🐱的区域，优先规划轨🏁道线路，确保👞大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商🎧业用地指标，向轨道站点🕔周边集聚，让轨道真正😠成为带动区域功能完🤦善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自🥄身服务质效。一方面优化运营效🐗率，比如⏱开行大站快车，减少长距🚗离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建🚰成但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场㊗、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出🚷地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形🐫成互补，覆盖轨道📵到不了的盲区；也要做🍍好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我🐛们持续优化公交线网：削减与轨🚲道重复的长线，新增点🏝对点的轨道接驳微循环；同时严格🌕要求公交站与地铁站换乘🔦距离≤50米，目前这一目标的达标🦉率已达90%。　　第四，完🥏善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接🔒驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通🤾过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动🌡车停放场地，还推进共享单车电🍡子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便🍕市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨📄道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻🏻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推🐤进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道👱站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完善到⚾指引牌规范，全方位治理站点💸周边秩序，让“轨道+”的出😏行体验更便捷、更人性化。

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古賀茉奈/Ginta/樋口さん//Gina Snow

（青岛日报／观海新闻记者 綾瀨芽久）