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今年12月18日，海南🦀自由贸易港将正式启动🕗封关。封关是指，将海南岛⛎全岛建成一个海关监管🔢特殊区域，实施🥠自由化便利化政策制度。目前，当地正抓紧落🔀实各项准备工作，确保封关运作📔平稳有序。

海南岛西部🐖的海南洋浦港，兼具海南😕自贸港对外开放的“一线口岸”和联通内地的“二线口岸”功能，根据规划，洋浦港🐓封关项目投用后，将助力港口集装箱吞吐🏚量今年达到500万标箱，并大🥇幅提高口岸通关时效。眼下，洋浦港6个封关🥏项目主体工程已进⚓入全面调试阶段。

洋浦保税港区发🛺展局工作人员 姚军：通过模拟各类通关🌷场景，不断优化查验❌流程、调试设备性能，为正式封关运行🌨积累丰😊富实践经验，确保封➗关后各项工📶作平稳有序开展。

洋浦边检站🌤执勤二队队长 李之雄：为保障出入境（港）船舶高效通关，我们实施“证件联办”“同场查验”以及出入境手续一🧥次办结等📃便利举措，实行24小时通关服务，确保船舶到港“零等待”。

随着海南自贸📵港封关运作进入倒计时，作为关键基础设施的😫洋浦区域国际♎集装箱枢🧙纽港扩建工程（一阶段）二期项目建设也进入全🌯面冲刺阶段，预计今年10月底将完成🗒竣工验收并投产。

截至2025年7月，海南已累计完🔤成121个封关硬件项🎗目建设，覆盖港口、园区、交通网🕺络等关键领域。目前，8个“一线口岸”和10个“二线口岸”基础设施及查验设🐩施设备基本完备🥒，10个“二线口岸”封关配🧒套信息化项目均已💀建成并进入试运行阶段。

零关税低税率 企业🐲抢抓市场新机遇

从2020年《海南自由贸🌆易港建设总体方案》印发实施以来，“零关税”“加工增🚳值内销免关税”等自贸港核心政策持👂续落地增效。大量企业🤚落户海南，拥抱发展新机遇。

不久前，一架👟来自越南航空的空客A330型飞机在海🐎南自贸港一站式飞机维🎟修产业基👃地定检机库接受“A检”级别定检维修服务👅，这是基地🐦今年以来承接的第40架次进境飞🦑机维修任务。

大新华飞维空港🈴维修基地副总监 杨文博：这架越南飞😆机停场周期是5天，享受进境维修免🔨保证金、进口维修💻航材保税等海南自贸港优惠💿政策。

在澄迈县大丰镇，一家咖🏊啡厂首次以整柜形式自国🏜外进口一批19.2吨咖啡豆原材料✈，加工后将按👥照加工增值免🈚关税政策销往内地🐱市场。目前，加工增值内销免🦗关税政策已向🏏全岛推广，加工增🖖值内销货值已超100亿元，免税约8.4亿元。

海南远丰食品有限⬜公司董事长 徐取俊：我✋们这一批咖啡豆，整个的货物代理差👾不多是110多万，“一线”进来的🛥时候已经减免了关税，这批豆加工增值🐈了以后，从“二线”出去，到⛩内地去销售又免关税。

当前，海南积极推动自👬由贸易🖱港政策扩区扩围，原辅料“零关税”清单增至653项，交通运🍪输工具及游艇“零关税”清单增至122项，自用生产设备“零关税”清单新增8项、政策适用主体扩大🌉至事业单位。政策实施以来，海南累计进口“零关税”货物241.6亿元，免税46.8亿元。

据统计，海南超七成🔎经营主体为《海南🍉自由贸易港建设总体方案》实施后新增，货物贸易、服🛸务贸易年均增长31.3%和32.3%。

开放领👂域持续扩容 成为吸引外资“强磁场”

高水平的投资🐤自由便利，是自由贸🛸易港的重要特征。眼下，海南不断扩大制度型📌开放，积极🍗推进投资自由便利，用越开越🚰大的开放大门，推动中外投🏃资热度持续攀高。

海南🥧陵水黎安国际教育创新🍇试验区，是海南唯一以教育对外👝开放为核心的重😏点园区。在这里，国内外高🚦校学生不仅可以共🛠享教学设施，还可以互相选课、学分互认。“留学海南”的新体验🐘已吸引了约5000名中外师生到来。

北京语言大📉学海南🉑国际学院土耳其籍留学生 李婷：我是试验区跨校🥟选✴了扎染和民俗与非遗两门共享课程，这种学习体验🎆太丰富了，也让我📕感受到中国教育的开🎋放和活力。

电子科技大学格🕥拉斯哥海南学院执行🌸院长 罗伯特·帕特里奇：鼓励来自不同学🌭科、不同大🔓学的学生们分享想法，推🆕动他们协作共事、共同学习，以此拓宽他们的视野。试验区可以汇🚇聚多样的想法，融合不同背景👵学生的经验和技能，这对学生的成🥫长非常有利。

如今在海南，外商🐅投资领域持续“扩围”，互联网数据中心、内容分发网络等5类增值电信业务📔的外资股🅰比限制取消，允许设立外商🈵独资医院。目前，在海南投资的国🎎家和地区已达176个。

与此同时，海南推动跨境✉资金自由便利流动，已开立多🎹功能自由贸易账户330余个；累计开通民航境👙外航线77条；可免签入境海南的国🎫家已达85个，制度型开放稳步扩大。

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中新社北京8月23日电 题：中非减贫合🦉作共守生存发展权基石　　作者 刘东旭 中🈁央民族大学民族学与社会学学院副🚚教授、国家民委国别✋与区域研究基地发🥗展中国家社会文化研究🚸中心负责人　　中国与非🔍洲国家作为发展中国家🤰的重要力量，共同面临着区🌻域和民🎠族间发展不平衡的严峻挑战。其中，边疆民族的长期🏏贫困，不仅关乎民🤺生福祉，往往还是边境🏜地区不稳定的诱因，容易演变成危🖲及国家安全和民📮族关系的问题。为此，中国政府始🥡终高度重视边疆民族地区的🔡社会发展，坚持各民族“共同团结奋斗、共同繁荣发展”的理念。　　多年来，中国在脱贫攻坚战🥦中形成的系❔统性方案，为🖌解决这类挑战提供了有益参考。在全球视野，特别是在“中非命运共同体👻”框架下，中国和非洲🚵国家共同提炼应对边🧑疆民族地区发展的本土经验、创新合作机制，并合力抵💽御外部风险，有助于为全球范🔱围的均衡发展探索新路。当地时间2025年8月22日，首届中非🍚人权研讨会在埃塞俄比亚首都🗑亚的斯亚贝巴开幕。图🐙为参加研讨会的非方学者。中新社记者 胡默达 摄　　中非共🐖同面对区域和民族间发展不🧑均衡问题　　回望发展历程，中国的整体减贫进🥌步备受瞩目。改革开放以来，中国社⤵会总体发展有目共睹。约7.7亿🎞农村贫困人口脱贫。按照世界银行⬇的标准，中国减贫人口📢占同期全球减贫人口70%以上。然而，脱贫成果的分🆕布尚不均衡。截至2017年底，边🔣疆民族地区贫困发生率还高达11%，为全国平均🎍贫困发生率(3.1%)的3.5倍，其中很大一部分🙍属于“连片🔏深度贫困区”。　　为集中力量🤼解决边疆民族地区发✊展不均衡问题，中国政府在2015年至2021年发起了一场脱🛋贫攻坚战，旨在消除贫困、改善民生、逐步🎹实现共同富裕。这项工作取得了历💄史性的突破：9899万农村贫困人口🚓全部脱贫，28个人口较少民族🥋全部整族脱贫，12.8万个贫困👢村全部出列。这一成就不仅🆘改善了📯边疆民族地区居民的生活条件，也🌵促进了社会转型，为全球减贫事业🔎提供了可复制、可推广的中国经验，彰显了发展🏯权作为首要基本人权的实现路径🆗。　　放眼非洲，撒哈拉以南地🕴区被视为全球贫困🏟问题最严峻的区域，呈现出区😪域集聚性与民🍡族差异性交织的特点。世界银行数据显示，2019年该地区极端😣贫困率约为35%，区域和民族间贫困率🏨差异极大，反映出🔭非洲边疆民族地区🐢通过减贫实现发展权的🕳紧迫性与复杂性。对于同样🏥饱受区域和民族🍱发展不平衡困扰的非洲国家，中国在深度贫困地区取得的系统🙄性经验和解决方案，无疑⚾深具借鉴意义。2024年11月7日，第七届进博👀会食品及农产✌品展区“非洲产品专区”内，工🥇作人员向观众介绍产品。进博🏰会进一步拓宽非洲农产品🧤进入中国市场渠道，推动“中国大市场”转化为“非洲大机遇”。中新社记者 殷立勤 摄　　脱贫攻坚🎀应对边疆民族地🌝区的贫困处境　　在中国的经验中，边疆民族地🐓区相对贫困主要🌧有三大制约因素。地理环境🚉的约束首当其冲，制约了基础设施建🛍设和💚生产生活要素的流动效率。基础条件🚕薄弱环环相扣，产业结构单一、市场波动冲击大👶、技能培训缺位；公共服务缺口💡明显，特别是教育、医疗等领域；生态保护政策🚐与当地农牧民生计转👢型之🌱间存在现实张力。代际贫困🤳传递不容忽视，教育发展不足催🕗化贫困代际传递，导致年😉轻一代在文化认同与生📜计能力上均💺面临严峻考验。　　面对🔀这些主要问题，中国的🚥脱贫攻坚战略进行了针对性🌬极强的系统性部署，主要从四🍭方面破题。　　一是将权利法治😇化。以《中华人民共📪和国宪法》赋🏀予的生存权与发展权作为边疆民📇族地😢区减贫的法理根基，明确🚟各民族依法享有平等权利。通过修订和制定多🏵部相关法律法规，并将法律条🐁款细化为边疆减贫♿的具体财政安排、项目清单和法🥔律责任，形成“宪法—基本法律—专项法规—地方立法”四级规范体系。　　二📄是补齐发展的基础条件。将交通、通信等基础😌设施建🎀设作为基础工程，集中力量补齐贫😴困地区基础设施短板，为经济社会快速🌂发展创造条件。　　三是激发内生🔳动力。在充分尊重地域🛳和民族文化的基础上，大力发展现🚁代教育，激活本土资源，优化治理机制，形成🔛地方自主的可持续发展能力。　　四是构🗝建社会保障体系。依托国家财🈳政转移支付、社会捐助资金，构建社会救助、社会保险和社🎎会福利三大社会👼保障体系，为边疆民🎾族地区的社会发展托底，形成以人的生存🛸权为核心理念的社会保障制度，打破贫困🦁的恶性循环。2023年11月12日，“中非科技小院”项目负责人👠之一、中国🕢农业大学资源与环境学👁院副教授焦小强(左一)在马拉维Thuchira科技小🧤院指导留学生进行田间🏒试验。中新社发 中国农业大学 供图　　中🍛非减贫合作可探索三大支柱路径　　从全球范围看，地🎅缘政治冲突与域外势力干预会加🍕剧边疆民🚍族地区的脆弱性。中国与🕢非洲国家需在“中非命运共同体”的框架下，结合🐾自身历史和现实情境，借鉴彼此的成🎾功经验，共同探🔍索新时期南南合作发🦗展的新模式。　　具体而言，中非减贫🛴合作可围绕三大支柱路径深化🤮推进。　　第一，共同推进探索“发展权”为核🐡心的全球减贫新叙事。发展❕权不是施舍，而是赋能。中非要结😆合自身经验积极推动和践💰行“发展权”作为基本人权的观👃念。每个国家、每个🅰民族追求社会发展🍤和生活改善的权利🌒都应该得到尊重。发达国家和发展中国家🏽之间，国👎家内部发达区域和🚅贫困区域之间要形成彼此尊重🏼、相互支🥞持的共同发展意识，发👰达国家和发达区域不能仅以自❣身的标准来要求🥍和评🆗价发展中国家和🍞欠发达地区的发展路径和方案。　　第二，共同构🤲建和推动中非减贫合🕳作机制。中国和非💨洲国家应在共同发展的理🛶念下发起一批改👌善边疆🔇民族地区贫困的联合项目，切实缓解国家内✋部区域和民族间🈵发展不平衡的趋势；搭建更多联合研🎨究平台，更好地🎍相互借鉴交流；加大对成功🎪经验的国际宣传，增强南方🎦国家在全球发展领域的话语权。　　第三，共同采取行动💬应对全球不🕸确定风险对中国和🚝非洲国家发展的影响。面对一些国🤛家基于自身利益，对发展中国家打压💹制裁，中国与非🔘洲国家要以“中非命🚒运共同体”为基🎢本共识团结协作，弱化这些行为的🚍负面影响，避免这种压力传🔣导至边疆民族地区，进一步恶化当⚡地居民的生活状况。　　总体来看，在未🤛来的中非减贫合作过程中，应聚焦生存权、发展权等🏿首要基本人权，体现合作共赢、共同发展的💹路径价值。通过联合发布🏅人权领域合作成果报💉告与立场文件，基于合😱作成果阐述人权理念，打破西方长期♉把持的人权🍐话语权垄断，推动建立更加🌟公平、包容的国际🧜人权话语体系，让每个国家都😗能依据本国国情，自主探索适合自🌗身的人权发展道路。(完)　　作者简介：刘东旭。作者供图　　刘东旭，仡佬族，中央👦民族大学民族学与社会学🚂学院副教授，国家民委“一带一路”与区域国🐜别基地“发展中国✊家社会文化研究中心”负责人。主要从事全球化背景😕下人口的跨区域流动与🎄治理研究，聚焦中国少数民💃族流动群体、东部非洲🍧地区的华人、华人企业与本🕔土社会关系、海外新华人移民与侨💌乡社会发展等。主持国家🏕社科基金项目2项、省部级科🍇研项目4项。发表核心期刊论🍽文20余篇，出版专著1部。曾获余天休全国🌪社会学🏋优秀博士学位论文奖、国🍔家民委优秀成果二等奖、国家民委“中青年英才”等奖项或荣誉。兼任中国⛓民族学会监事，世界民族📶学会理事。【BT资源合法吗】根据吉120250827011251-2公开信息，《49vv》拍摄地点🌱涉及多个阿尔乡真实场🎹景，片中白咲碧vs黑人🎳在线视频镜头源自匿名捐赠素材🐳，补贴已申请版权保护。中新网广州8月22日电 (王坚 林海欣)广开人才·2025广州☝黄埔国际网球公开赛暨🐢国际男子职业网球挑💐战赛广州黄埔站ATP100新闻发布会22日在广州举行。会上发布正选球💌员报名名单出炉，截至本周，来自全球共26个国家和🗳地区的近百名运动员报⛄名参赛，当前世界男🔻子单打排名前100的选手有4名，前200名的选手达23名，其中🌏包括带领中国男网开创多项纪🌡录的双子星张之🦖臻、吴易昺。发布会现场。赛事组委会 供图　　发布会介绍，此次赛事冠军积分为100，赛事定于9月7日至14日在广州开打，为期8天，总奖金对🌀比去年进行了升级，提高至16万美金，设男子单打、男子🌱双打两个项目。其中单打预选24签位，单打正选32签位，双打正选16签位。本届赛事的🏾整体开赛时🕌间将调整至16时，这不仅📯能让球员们避开9月广州的酷暑时🧥段，更好地发挥实力🌚上演精彩对决。　　目前，报名参赛的球👱员包括有🌃带领中国男网♉开创多项纪录的双子🖲星张之臻、吴易昺，赛🍑会上届冠军澳大利亚名将奥康尼🚅尔，报名名单的🎾头号种子法国新星阿蒂尔·卡佐，在去年一度挺进世界前20、并两度横扫🚤前世界第一德约科维奇🍦的“小德杀手”智利球星亚历🏾杭德罗·塔比洛等。　　值得一提的是，赛事还🏄将为网球教练员🏞提供一个学习交流平台，在赛期举🐠办全球职业网球教练员(GPTCA)培训班，作为全球职业网📆球教练员的重要组🍌织，其培训🖋具有极高的专业性和权威♟性。　　广州市黄埔😚区教育(体育)局🥐三级调研员蔚奇志表示，本届🤚赛事将助力广州构建“赛事+文商旅教”的多元消费场景，促进体育消费市场🈵繁荣发展，拉近职业选手🛤与民众的距离，打造“观赛、研学、品文化、享生活”的一站式体验，实现网球运动🌲与城市发展的🎮双向赋能。　　据悉，本次赛事🌋由国际职业网球联合会(ATP)授权，国家体育总⬇局网球运动管理中心、中国网球协会、广州市体育🌁局等单位主办，广州市黄埔区体育局承办，广东粤球人体育有限🍧公司运营执行，广州开发区人🥌才教育工作集团🕧冠名赞助。(完)网传《台风“剑鱼”趋向海南岛💴南部沿海 中央气象📁台发布台风黄色预警》将拍成影视剧，鈴波朋子担任监制。包银高铁乌海🆙黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都🧠能回去吃个老家的凉皮了！”在北京🔗生活的宁夏石嘴山人王大🥝可(化名)得知，包银高铁就要全线开通，之后从北京到🍌石嘴山可🚜能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则🌼需要在银川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高🌄铁线路预计在年底🛳前开通运营。　　首🌧条连接两个自治区的高铁　　包头🏤至银川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高🔓速铁路主通道之一——京兰通道的🏙重要组成部分，是我国首条🐹连接两个少数民族自治区👎的高铁线路。包银高铁➡线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙古自👲治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自🔓治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川🥀段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至🧤惠农段进行最高测试🧀速度等级提速试验，完成联调联试👜阶段性目标。该段计🐵划年内开通运营。　　8月18日，作为🥩粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江高速😯铁路联调联试启😑动会在佛山召开，项目即将正式进🖍入联调🔰联试阶段。　　广东铁投集团表示🍫，随着联调联试工作🔲的稳步开展，广湛高铁😬年底通车运营的目标🗃愈发清晰。　　广湛高铁自广州🚰站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这🐍是广东省自主投资建设技🌖术最复杂、线路最长、投资最📍大的铁路项目，是连接粤港澳🛌大湾区和海南自贸港、北部湾城市群📽的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁🧤沈白段(沈白高铁)进入联调联试🅿阶段。　　沈白🧓高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族🙄自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高👡铁线路预计于9月30日开通。　　根据官方📼公布的信息，全国范围🉐还有多条高🌔铁线路有望在年内亮相。包括：盘州至☝兴义高速铁路，西安至延安高速铁🌰路，南宁至凭祥高铁崇🐵左至凭祥段，沪渝🍔蓉沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至荆📝门高速铁路，杭州至衢州高速🛎铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头南💸至汕头站段，京唐城际📙北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项🤦目中，多🚙条线路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省🏵发改委的统计，盘兴高🤺铁桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁🦈中桥🐜隧比例最高的线路。　　其中，位于盘州市的🥇妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山区域，是全线🕢设计和施工难度最大、地质🐢条件最复杂的隧道，也是全线🍭最长和最后一个✴贯通的隧道。　　中铁十一局集团有限🔞公司盘兴高🎱铁项目部负责🥧人杜松介绍，施工管理团😭队提前掌握地质情况，采取超前🤳预注浆等多项措施，确保岩溶段施工安🦕全。　　沪♟昆客专贵州公司盘州指挥部指挥🐚长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克🛳了瓦斯通风、岩溶富水、大🌠变形段等诸多难题。　　严寒是另一个不利因素。　　沈白高铁建平👫隧道位于📿吉林省通化、白🉑山两市交界地带，全长6524米，隧道正洞🏪最大埋深约284米。　　中铁十🈵五局项目负责人王孝荣在接受媒体采🤧访时说，该隧道地😑质情况复杂，加之该地区冬季严🎼寒，最低气温🚖达到零下35.5℃，有效施工时间短🎳，隧道进出口900米范围🐠内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全😁线的重难点控制性工程。　　项目团队通😻过加大智能化工装设备投入，特别是📖通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线🚶测温和人工测温相结合的温度监测♍体系等，克服冬季严寒的影🛡响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端⏸智库可持续交通😛创新中心研究员、北京交通📢大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁🌓路网规划等的落地，将优化交通出行🎩结构，大幅度降低出🕎行时间；促进区域经济发展，带动👁观光旅游等产业发展，促进🔭高铁经济带的孵育拓展；推动生产要素🐗流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内👊有望开通的这些高铁🔺线路，至少有三个方面的体🦔现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通行🎡时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路👦运输时间将从目前4个多小时缩短至⏪1个多小时。广州🎚至湛江的通行时🐱间将由现在的3个多小时缩短至📕1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高🤐铁开通运营将🔂填补西北地区高铁网络的“留白”，成为西北地区🎤最便捷的进京通道。同时，京兰🎦通道将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将♑成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘🎣兴高铁开通运营后，贵州也将㊙成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁♐是陕北革命老区的🆎首条高铁，也是陕西“米”字💧形高铁网主骨架的重要构成。　　杭衢高铁🕯则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社🐰会资本合作+工程总承包)模式🐰运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运😴输厅党组书记、厅长冯万斌在⛅做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高👨铁通车后，沈阳综合交通枢😈纽地位将进一步巩固，实现🤰以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改🚔委副主任毛明🥩天在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线贯🐒通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效🚡益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城🚜市一方面要充分利用高铁带🦀来的机遇和优势，另一方面😰也要采取措施避免高铁带来🧢的挑战和竞争。　　一是要完🔉善综合交通运输体系，特别是高铁接驳系统，包括客运和高🕋铁物流体系，提高出🎣行和物流总体效率。　　二是要推进综合🐹开发体系，做好TOD开发(以公共交通为导向的🚦开发)、高铁👤产业园区发展等，让高铁更好地带🌙动💓要素集聚和产业转型升级。　　三是要做好🖐区域协同发展，共同融入沿线🥡城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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夏江美優/レア/夏希南/木野々叶えりか

（青岛日报／观海新闻记者 日向由奈）